玉柴天天天燃气发起型号规格谱非常齐全，覆盖住多条马力段，现今加入市场上的天天燃气发起机如下图所示：

一.玉柴在用天然气发动机电控系统

玉柴到目前为止使用的自然气打火机电控系统的的软件系统的的软件具体有2几类，ECI系统的的软件和ESI系统的的软件（即玉柴专业化混合气体机）。（1）ECI机设备：可分成ECI-Ⅰ代和ECI-Ⅱ代，在其中ECI-Ⅱ代也称之为CFV机设备。（2）ESI系统：可分ESI-Ⅰ代和ESI-Ⅱ代。

二.玉柴燃气发动机电控系统工作原理

（1）ECI系统

从往上CNG起心理工作任务方法图可知道，该起心理基础方法为：

①超高电压的压缩成自然气从储气氧气瓶出，经超高电压空气滤芯器吸附后，做到超高电压电磁炉阀；②纯非天然植物气经高电压电磁炉阀开始高电压缓解负压器；高电压缓解负压器的反应是将高电压的挤压纯非天然植物气（作业负压200bar-30bar）通过缓解负压加水将负压优化至7-9bar；高电压纯非天然植物气在缓解负压工作中基于缓解负压回缩，应该释放广泛的卡路里，为处理缓解负压器结霜，将打着机制冷液找出到缓解负压器对然气去加水。③经心理减压后的大自然气进去自动操控系统调压器，自动操控系统调压器的功能是只能根据汽车发驱力运营过量空气系数精确度操控大自然气压喷射；④纯石油气与气在比调器内做好比调，进到汽车发主观因素缸内，经小火苗塞燃起来进行挥发做功；⑤火焰塞的启动时时由ECM抑制，氧感应器器随时摄像头监控焚烧后的烟气的氧氨水浓度，记算出空燃比，ECM会根据氧感应器器的汇报数据和抑制MAP随时调整天然水气喷出量。

（2）ESI系统

从上面的CNG汽车发行为上班设计工作原理图可看出来，该汽车发行为根本设计工作原理为：①髙压的进行再压缩天然冰冰冰气从储气设备而来 ，经历过天然冰冰冰气滤芯活性炭过滤后，经髙压电磁波能阀进入到髙压释放的压差器（髙压电磁波能阀的开关由ECU操纵），髙压释放的压差器的用处是将髙压的进行再压缩天然冰冰冰气（工作任务的压差30bar-200bar）经历过释放的压差烧水将的压差调整至3.8bar-6.8bar。②超高压纯液化石油气在排压步骤中可能排压变大，需求吸纳许多的卡路里，为放置排压器冰冻，将打着机水冷却液导入到排压器对天然气对其进行烧水。③经减压方法后的绿色气迈入气轨总承，气轨总承的功效是结合热车机启动生产精准度调整绿色气提供了量。绿色气与空气的在比调型喂养器内能够充分比调型喂养，迈入热车机缸内，经电火嘴引燃来进行熔化，电火嘴的启动时段由ECU调整，氧感应器器立即监察熔化后的排放的氧酸度，求算出空燃比，ECU结合氧感应器器的评议手机信号随时计算绿色气提供了量。

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