玉柴YC6T/TD型号汽车打火因是构建国內外小型汽车打火因的领先新技术设备实现独立开发建设的產品。用四气门、增压中冷、电机控制一人泵等硬件配置，经玉柴领先的点燃开发建设新技术设备优化调整和核实，兼具工业节能的环保，可靠性性好，加载图片功能强，维修服务性好的特殊性。

一、玉柴柴油机型特点

四气门+增压中冷技術，进气适足，挥发多方面,油耗低。主要包括电气控制的泵技能，启动稳定性，瞬态调节性好，读取本事强。电功率密程度高。高品质锰钢铸铁质汽缸体和汽缸体，稳定可靠高。冷发动机械性能好，双变慢发动机+自动控制喷油水平，发动更快。零件加工通用版性好，一系统化系数高，一缸一盖成分，整体修补预算低。支持软件双再生资源加载。

二、柴油机性能参数表

型号	YC6TD1000-D30
额定功率/转速(kW/rpm)	688/1500
备用功率/转速(kW/rpm)	735/1500
型式	直列6缸、四冲程、四气门
缸数×缸径×行程	6×152×180
排量（L）	19.6
转向	面对飞轮逆时针
吸气方式	增压中冷
燃油系统	高压共轨
调速方式	全电控

三、玉柴柴油机与康明斯QSK19-G4对比优势

机型	康明斯QSK19-G4	YC6TD1000-D30
外形
型式缸数	直列 6缸	直列 6缸
缸径X行程mm	159×159	152×180
排量L	18.9	19.6（+3.7%）
标定功率/转速kW/rpm	574/1500	668/1500（+16%）
超负荷功率/转速kW/rpm	634/1500	735/1500
压缩比	13	14
升功率 kW/L	30.4	34.1（+12%）
燃油系统	高压共轨（MCRS）	高压共轨

YC6TD优势：强化程度高，功率密度大。排量优势，突加载能力强。燃油耗更低。体积优势，配套适应性广。

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