YC6K570-D30玉柴发动机与康明斯NTA855优势对比
2020-02-25
来源: 顶博电力
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YC6K系列玉柴发动机联合欧洲著名发动机研发机构开发设计的一款与世界高端产品同步的重型发动机,是中国款满足国4、国5、欧6排放的顶置凸轮轴四气门重型柴油机,集成了当今世界的技术成果,拥有30多项技术发明,各项技术性能指标遥遥国内同类发动机,油耗指标、比重量指标位居世界水平前列。

一、机型特点
● 激发英国尖部技能精华油,匠心一成不变,品味遥遥领先地位● 大范围采取整合化方案枝术,从原头彻底消除这部分故章事故隐患● 总布局式缸筒与进气管二合一化二合一● 汽车汽车机油闭式冷却塔器、汽车汽车机油柴油滤清器座、循环水泵、节温器座集成系统一体式● 正时齿圈室盖与飞轮壳ibms一梯● 正时齿轮轴系与后取力链传动系ibms内置式● 国际性为专业级别的生产创造线创造,应用为专业的技艺专注雕刻品控匠心的车辆● 龙门等势面式液压缸体,钢铁的坚韧性大、年限● 一模一样使用的工况法,承担功能更强,生产率高● 必备条件智慧管理方法、智慧低能耗、智慧守候、智慧伺服电机、智慧预警机制作用,先问、省时、合算● 智慧爱护你,延时汽车发倾向时间二、玉柴柴油机参数
| 型号 | YC6K570-D30 |
| 标定功率kW | 335-356/389 |
| 备用功率kW | 370-382/420 |
| 转速 r/min | 1500 |
| 型式 | 直列、四冲程、四气门 |
| 缸数×缸径×行程 | 6×129×165 |
| 排量(L) | 12.16/12.94 |
| 吸气方式 | 增压中冷 |
| 燃油系统 | 电喷、高压共轨 |
| 调速方式 | ECU |
| 最低燃油消耗率 | 188 |
| g/(kW·h) | |
| 排放等级 | 非道路T3 |
| 外形尺寸(长×宽×高)mm | 1847×921×1457 |
三、玉柴柴油机与康明斯NTA855优势对比
| 玉柴 | 竞品 | |
| 型号 | 6K12 | NTA855 |
| 厂家 | 玉柴联合动力 | 康明斯 |
| 额定功率/转速kW/rpm | 382/1500 | 265/1500 |
| 缸数-缸径*行程 mm | 6-129*155 | 6-140*152 |
| 排量 L | 12.151 | 14 |
| 技术路线 | 电控高压共轨 | PT泵 |
1、电控高压共轨及新一代清洁柴油技术,技术和排放水平与欧洲同步。
2、热车机克重轻,效率大. 油耗比竟品低15%这。
3、表面及发挥效果可达到外国原厂原产机力,整修期200001天之内,超4、价格较高,极强原产代用力。
报价:13667715899
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