康明斯发电机故障代码最为典型的有两种：331、332。下面康明斯发电机厂家讲述康明斯发电机典型故障代码331、332处理方法：

　　一、意义

　　331——2号汽缸喷油器电滋阀带动器用电线路，交流电不低于普通值或串入。

　　332——6号汽缸喷油器电磁波阀安装驱动电路原理，瞬时电流底于一切正常或引路。

　　二、内部故障現象

　　柴油车车机（陆用并网发主轴电飞机冷水机组控制型）几率缺火或运动粗爆；柴油车车机（陆用并网发主轴电飞机冷水机组控制型）大变压器容量时无奈。

　　三、电路原理陈述

　　喷油器电磁感应波阀设定喷剩余油和喷油正时。微电子设定模快(ECM)实现开起高性价比和中低按钮给电磁感应波阀输电。ECM内有两大高性价比按钮和八个中低按钮。1缸、2缸和3缸(首要)的喷油器同用ECM内的这个高性价比按钮，将喷油器控制电路设计板与油田24v电源接入。同一，4缸、5缸和6缸（前排）也同用这个高性价比按钮。在ECM内外部每段个喷油器控制电路设计板有专门的的中低按钮，对地建立完好的控制电路设计板。

　　四、机械部件地理位置

　　静音机（陆用生产发同步电工作空气能安装驱动程序型）整车电子电子线束将ECM与3个属于叉臂室罩壳内的喷油器集成运放紧密结合式金属连接管接。内外喷油器整车电子电子线束属于气门室盖下，并将喷油器接到紧密结合式金属连接管处的静音机（陆用生产发同步电工作空气能安装驱动程序型）整车电子电子线束。每次紧密结合式金属连接管给多个喷油器送电并打造双回路。

　　五、概率出来的缘由

　　①1缸、2缸、3缸喷油器不可以正常情况下运转进行产生331故障率报案。

　　②4缸、5缸、6缸喷油器不是正常情况下工作任务启用会造成332设备故障警报器。

　　③柴油生产发直流无刷电机机（陆用生产发直流无刷电飞机机组win7驱动型）喷油器无线衔接整车线束虚接或喷油器无线衔接电源虚接。

　　④喷油器电磁炉阀破损(内阻值较高或偏高)。

　　⑤ECM内部结构受损。

　　六、处理的方法

　　①审核喷油器整车线束可否虚接或不导通。

　　②进行检查喷油器连入束线中的针有没有有由污垢形成的短路等问题。