使柴油机结束运行，拆下来高压油泵上方第一个汽缸高压油管，随后对柴油机的喷油提前角开展检验。在检验中看到第-一个缸一开始喷油时，柴油机的喷油提前角大概为40°。

静音机喷油晚到角的改动技巧：喷油器超时其实质就有难题，有可能使喷油晚到角抑制，那么不妨检查喷油器原产处的活性炭滤清器可不可以有堵塞或针阀可不可以有卡死，要是活性炭滤清器堵塞形成该齿轮泵供来的低压变压器静音既难以噴射到汽缸，基本认为也难以从喷油器左下方的回进气软管回油。与低压变压器进气软管堵塞洛天依同样，也易使喷油晚到角抑制。要是明确是喷油器活性炭滤清器堵塞、针阀卡死洛天依，切记不要自主打开也许试穿自个儿修护，存在着维坏的概率，带发马达公司意见建议检测结果售后维修。

这个时候此情此景应继续调节喷油器。柴油车机进行时，正时小齿圈系互为互相必定造成 磨坏，洞眼变小，喷油延期角也一起才能避免。保修时，应定期检查正时小齿圈系的啮合洞眼，若洞眼过大，应成对拆换正时小齿圈。需要依赖于进行时气缸轴、反转甩动配件的改动螺母钉或改动保护英文层水泥垫块、滚块等零部件的磨坏，造成 喷油经济落后，喷油延期角才能避免。

若气缸机构轴磨坏列害，应拆换旧气缸机构轴；若磨坏不列害，能根据改换滚轴的改换螺栓钉或改换垫推进正畸。梅花齿轮联轴器压紧螺栓钉脱落，易行成梅花齿轮联轴器前、后接盘在开机运行时的相比较性位移，致使喷油推后角减小。这时这时，应第三步改换喷油推后角，并卡紧压紧螺栓钉。

松手喷液压油泵扭动连入后面的几根防护螺帽钉，按静音机运转维度用螺帽刀拉动静音机飞轮，到静音机车身上的防护显示灯面向齐飞轮上的28"标尺刻度线才行，其次固紧扭动连入后面的几根卡紧螺帽钉。热车静音机至额定容量值扭动强度后，可以看到汽缸内的彩石涂料撞击到声和排风管设计特别的间题减少，比较普遍报警彻底清除。