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汽油起驱动力消音器器其大部位工作原理是利用率多孔吸声涂料来变低的噪音。把吸声涂料稳定在气浪安全通道的内外壁或如果根据某种方式在管第二排列，就搭建了阻性消音器器。当声波频率频率流入阻性消音器器时，部位声能在多孔涂料的孔中静摩擦而转换成成热动力耗散掉，使按照消音器器的声波频率频率减低。阻性消音器器器就如同电学上的纯热敏电阻器电源电路，吸声涂料近似于热敏电阻器。

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