前面我们介绍了《广西顶博发电机组制造:广西顶博发电机组制造I号喷油泵由分泵、油量控制机构、传动机构和泵体四部分》，推荐大家阅读，今天顶博电力为大家介绍I号喷油泵调速器的构造。

  I号喷汽液压油阀调压器为机械性整个过程式调压器，其设计构造如图是右图。I号喷汽液压油阀调压器常见由能够件、飞球、调压压簧、机械传动部位和操控部位等组成的。I号喷汽液压油阀调压器的能够件为兼备60°。锥面的能够盘。在能够盘的跟部有5个沿径向的半长方形凹糟。能够盘压紧在能够轴套上而两者之间组合成一体化，并且采用半圆键和卡紧螺母使其和喷汽液压油阀的气缸轴相互连接。

I号喷油泵调速器的构造

1-调速手柄 2-调速弹簧 3-高速限位螺钉 4-调速限位块 5-怠速限位螺钉 6-油量限位螺钉 7-滑套 8-校正弹簧 9-推力盘 10-飞球11-驱动盘 12-凸轮轴 13-启动弹簧14一拉杆 15-停车手柄 16-停车弹簧 17-传动板

  7个孔径为25.4mm的飞球居于驱动程序安装包盘的凹槽里，随驱动程序安装包盘一同向下。飞球其它侧为与中心线成45°锥面的扭力盘，扭力盘滑套在驱动程序安装包轴套上。的工作时飞球的离脑力力角色在扭力盘上，其支承分力Fa.将使扭力盘沿支承向下。件套在扭力盘.上的向下轮毂轴承和传动系统装置板也有所转动。传动系统装置板上方套在油泵螺杆上，那么油泵螺杆也有所转动，为了改善油泵量。

  在调速器纵轴上套有一根扭簧，即调速弹簧。扭簧两端压在滑套上，滑套端面则紧靠传动板，当传动板向左移动时，需要克服弹簧的压力。转动调速手柄即可改变扭簧的压力，因而改变了调速器起作用的转速。

  在操纵轴上装有调速限位块它随调速手柄一道转动。顺时针转动调速手柄，使调速限位块上端与高速限位螺钉相碰时，调速弹簧的预紧力最大，对应于柴油机最高转速工况(一般即为标定转速)。反时针转动调速手柄，使限位块下端与怠速限位螺钉相碰，调速弹簀的预紧力最小，对应于柴油机的最低转速工况。

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